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          順豐欲甩單一物流商形象
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          2. [ 2015-06-05 ]

          近來動作頻頻的順豐開始進行商業領域資源整合,以“集團”姿態掘金。在昨日召開的“2015年浙江省農商農企對接大會暨全省農產品電商大會”上,一改以順豐速運達成合作慣例,“順豐商業”首次公開亮相。順豐速運副總裁、順豐商業總裁李東起表示,順豐商業進行資源整合已具備條件,整合后的順豐商業仍將定位中高端,并擔負起順豐物流業務“試驗田”的重任。

           

           首次亮相

          在昨日舉辦的農商對接會上,“順豐商業”與浙江省農業廳、浙江省商務廳達成戰略合作,將為浙江農產品提供全供應鏈解決方案與全渠道銷售服務。

          順豐在商業領域已深耕多時,但對外一直“各自為戰”,以“順豐商業”亮相尚屬首次。此前,順豐已與寧夏、高州等多地政府開展了地方特產的“產地直供”合作模式,但均是以順豐速運的身份達成合作。公開資料顯示,深圳順豐商業有限公司早已成立,但據北京商報記者了解,該公司與后來上線的順豐優選等并無關系,“順豐商業公司”并無統籌權。

           資源打通

          順豐商業資源整合的大幕已于今年初拉開。據知情人士透露,順豐商業事業群正式于年初成立,主要負責順豐優選和嘿客(順豐家)等業務。這預示著順豐商業將一改“散沙”形象,進入到資源整合期。

          順豐最早大規模進入商業領域是于2012年以生鮮為切入口成立順豐優選,發力線上。隨后,順豐又于去年5月18日,以518家嘿客同時亮相,坐實線下。雖然外界一直將此兩大業務視為打造O2O的“美名”,但實際雙方并未完全打通。

          今年5月,順豐優選與嘿客商城實現業務合并,順豐優選從生鮮電商變身為綜合類電商,隨后,在5月18日嘿客迎來一周歲生日當天,順豐推出嘿客升級版門店--順豐家。在李東起看來,未來順豐商業是整合順豐基礎物流、冷運、倉配等底盤能力,又整合了順豐優選、順豐嘿客、順豐網點等渠道能力,建立起貼近社區、貼近消費者的全渠道商業服務體系。

           順豐試驗田

          雖然順豐在商業領域已深耕多時,但其商業模式一直被業內所質疑。對此,李東起也毫不避諱,“順豐是一家物流起家的公司,商業也擔負著為物流主業提供'試驗田'的功能,但從長遠來看,順豐商業還是要實現其商業價值”。

          在李東起看來,對于順豐商業的表現不能以賬面數據定義盈虧。順豐優選的一大重要作用是測試順豐冷鏈業務。據了解,目前順豐倉儲已可提供零下60攝氏度到30攝氏度的服務,同時可保證全程冷鏈配送。李東起表示,順豐正在借助冷鏈優勢,進軍醫藥物流等高附加值領域。

          嘿客則擔負著順豐測試“上門”服務的重任。目前順豐有約39萬名員工,其中21萬名為收派員,日均業務量為幾百萬票。李東起認為,收派員在一收一派之間擁有巨大的業務拓展空間,順豐的品牌影響力為上門服務提供可能。

          有業內分析人士認為,穩坐民營快遞頭把交椅的順豐速運需要從商業、金融方面獲得更多發展動力。中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇表示,依據國際快遞發展經驗,大型快遞企業最終需要向綜合物流、供應鏈服務商轉型,例如UPS甚至提供銀行業務。

          對于順豐商業而言,不僅面臨外部的激烈競爭,還要面臨內部的不小挑戰。日前,另一生鮮電商天天果園宣布拿到了京東領投的7000萬美元融資。同時,包括阿里巴巴、亞馬遜、大潤發等巨頭也紛紛涉足生鮮電商領域。對于線下O2O上門服務而言,競爭則更為激烈,包括BAT在內的巨頭已加入競爭。李東起也坦承,順豐商業缺乏商業經驗,新模式的磨合將是重大難點。

          來源:安泰物流(東莞)有限公司-專業危險品運輸公司

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